【开新局 】元旦假期“不打烊” 全力奋战“开门稳”“开门红”
发布来源:宣传办公室 发布时间:2024-01-03

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   为迎接全新的2024年,福建船政重工各战线员工坚守岗位,默默奋斗在第一线,用汗水浇灌收获,以实干笃定前行,稳步推进1800TEU集装箱船、2900TEU集装箱船、7500车位双燃料汽车滚装船等重点项目进度,全力奋战“开门稳”“开门红”。

重点项目捷报频传

    元旦期间,修船事业部完成12000吨成品油船“擎都39”改造项目,顺利交付开航。该船总长137.76米,宽20.8米,型深11.8米,载重12000吨,归属江西永修县港运有限公司。

    本次改造项目主要为增设制氮系统,其中包括12个货油舱及2个污油舱的遥测装置加装、甲板加油管换新、两舷改装14套呼吸阀和艉部加装制氮设施等。修船事业部全体干部员工放弃元旦休息,坚守岗位、抢拼节点,全力以赴为“擎都39”开航攻坚克难,顺利在14天内完成所有改装项目。

生产建设提速争先

    马尾事业部机电部加快船舶建造推进速度,精准把控生产流程,顺利完成2900TEU集装箱船(MW465-7)配电板通电和3700TEU集装箱船(MW461-2)主机动车。

    联合车间内,制造部预处理、小组立、大组立等作业区加班加点,精心组织安排各工序施工,全力保证船舶建造进度;搭载部在2900TEU集装箱船(MW465-8)上船台后,稳步推进该船建造生产节点,顺利完成20A和20B分段吊装总组。

    东南事业部现场工作人员默默奋斗在第一线,完成1800TEU集装箱船(MW463-2)主机动车节点,切实为该船试航等重要节点保驾护航。

提质增效见行见效

    为进一步加强公司精细化管理,品质保证部组织开展18500油化船货油舱施工工艺和质量宣贯培训。讲师对该船货油舱检验工作规程、焊材选用和储存、特涂油漆检验标准和货舱区域全焊透等进行详细讲解,并和参训人员结合现场生产实际,共同研讨解决施工过程存在问题。

    同时,品质保证部焊接中心在冠海基地开展焊接工艺理论培训,围绕焊接基本要求、焊前和焊中注意事项和修补焊要求等问题,向大家介绍了大量的焊接工艺理论知识和施工安全纪律问题,为公司整体焊接质量管理水平的提高夯实基础。

 



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