本报讯  8月30日下午，机电调试部电装作业区综合管理室利用班后时间组织本工班组及汇顺施工人员开展新型缆框封堵材料专项培训。
       目前公司在建船舶电缆框A60封堵基本采用灌注形式。由于该产品是以粉剂液剂混合液的形式施工，现场容易出现液体横流的情况，比较脏乱；且由于现场完成粉剂液剂混合，两种成分的比例容易失调，进而增大对电缆和电缆框腐蚀的可能性。相比粉剂混合形式，新型的轻质A级防火胶泥施工非常清洁。该产品具有更轻的重量，安装使用更加方便快捷。对于铠装电缆、铝合金电缆框等无腐蚀作用，重点是新型封堵材料在日常维护中，便于电缆的增加和二次更换，避免因后期系统调试增补电缆导致电缆框重新封堵，造成大量人力物力浪费。两种形式的封堵材料虽然成本相近，但使用新型的电缆封堵材料可由原来的两人施工30分钟变为单人施工10分钟，效率大大提升。
       通过理论与实操培训，工人基本掌握了施工要领。各管理人员和劳务工程队要密切配合，共同改善工艺推进，努力实现完成下半年的经营策略目标，为马船的改革迈出崭新的一步。